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3/19ダイヤ改正 新設系統


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[   白川通 岡崎公園 平安神宮 銀閣寺・岩倉 | 5 ] 1801(九条京阪) PDG-LV234N2改
迎えた2016年ダイヤ改正。2014年には叶いませんが,そこそこ規模が大きいダイヤ改正となりました。

全て出来事に含んでいるとこんがらがるので,新設系統のみ別記事で仕立てました。
撮影日時は19日が多めですが,基本的にバラバラです。

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[ 水族館・鉄道博物館 | 急行 Exp.103 ] 1396(九条直営) PJ-LV234N1

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[ 京 都 駅 | 急行 Exp.103 ] 685(九条直営) KL-LV834L1
まずは急行103から。元水族館シャトルです。
幕は往復別になりました。
担当は九条直営です。しばらくして6414が入った以外はハイブリ中心のノンステです。
博物館が開館してからはツーステも入ってもらいたいところです。

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[ 京都駅←→水族館・鉄道博物館 | 急行 Exp.103 ] 1471(洛西近鉄) PJ-KV234N1
また朝には数本洛西の担当便があります。後述する急行104の前運用で走っているみたいですね。
九条以外の車は往復共通の幕となっているみたいです。

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[   河原町通 四条河原町・三条京阪 | 急行 Exp.104 ] 925(洛西近鉄) KL-MP37JK改

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[ 水族館・鉄道博物館 | 急行 Exp.104 ] 2667(洛西近鉄) LNG-HU8JMGP
次は急行104。元四条河原町ショッピングライナーです。
路線が水族館まで延長され,Sライナーに水族館シャトルを足した感じとなっています。
相変わらず洛西担当で,他系統と繋がったややこしい運用になっています。
ガスエアロは入りましたが,異端児6667は今だ入っていません。

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[ 稲荷大社・竹田駅 | 急行 Exp.105 ] 538(横大路阪急) KL-MP37JK改

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[ 稲荷大社・竹田駅・中書島 | 急行 Exp.105 ] 3202(横大路阪急) QDG-LV290N1

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[ 師団街道 稲荷大社 京都駅 | 急行 Exp.105 ] 6400(横大路阪急) KC-MP617K
次は急行105です。こちらは完全新設です。
これにより伏見稲荷方面へのバスは南5と合わせて15分間隔となりました。
4往復は中書島・横大路方面から直通しています。
急行・・・とは言え京都駅~堀川~八条口と少し遠回りするので所要時間はさほど変わりありません。
というより八条口は現在も整備が続いており,渋滞してよく大遅延しています…
稲荷方面から烏丸口に行くのであれば,八条口で降りて歩いたほうが早く着くことが多いですw
車両はツーステからガス車,新車まで,幅広く入っています。

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[   東山通 清水寺・祇園 | 急行 Exp.106 ] 3017(九条直営) QKG-LV234N3

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[   東山通 清水寺・祇園 | 急行 Exp.106 ] ※臨時便 1255(九条直営) PJ-LV234N1
急行106。元祇園Expressです。
この106のみ,改正前と同じく土休日ダイヤのみの運行です。
まさに番号と時刻が少し変わっただけですね。

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[   東山通 祇園・平安神宮 | 急行 Exp.110 ] 715(梅津直営) KL-LV834L1

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[ 京都駅・水族館・鉄道博物館 | 急行 Exp.110 ] 698(梅津直営) KL-HU2PMEE

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[ 京都駅 まで | 急行 Exp.110 ] 714(梅津直営) KL-LV834L1
急行110。元岡崎・東山・梅小路Expressです。
長ったらしい愛称も見納めになりました。素直に107にならなかったのは何か訳があるのでしょうか…?
入る車は基本的に岡崎Exp時代+714という感じです。
313,314も最近は27に入っているようですね。
104,110共に鉄道博物館→七条大宮までの一区間幕があります(笑

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[   千本通 水族館・鉄道博物館 | 58 ] 6516(横大路阪急) KC-MP717K改
 
IMG_5718.jpg
[   千本通 四条大宮・二条駅 | 58 ] 6400(横大路阪急) KC-MP617K

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[   千本通 四条大宮・二条駅 | 58 ] 940(横大路阪急) PA-LR234J1
次は新設の58です。
二条駅~四条大宮~七条大宮~鉄道博物館を結んでいます。主な輸送目的としては大宮駅から鉄道博物館への輸送手段でしょうか…
流石にまだ開館していないからか博物館周辺はガラガラでした(笑
昼の1往復以外はガス車以外の大型車2台で回しているようです。開館してから客足がどうなるか気になりますね。

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[   東山通 清水寺・祇園・三条京阪 | 86 ] 1443(梅津JR) PJ-KV234N1

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[ 京都駅・水族館・鉄道博物館 | 86 ] 1177(梅津JR) PJ-LV234N1
次は各停路線、86です。元水族館・東山ラインです。
86になって京都駅に寄るようになりました。
基本はPJ代ノンステとガスエルガですが,6259やワンステ,PMCEなど面白い車はいっぱいいるので今後に期待したいところです。
ちなみに以前と同じく朝は臨206→86,夕方は86→臨206となっています。

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[ 京都駅・水族館・鉄道博物館 | 88 ] 2819(九条直営) LNG-HU8JMGP

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[   東山通 京都駅・東福寺 | 88 ] 680(九条直営) KL-LV834L1

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[ 東福寺 京都駅八条口 九条車庫 | 88 ] 680(九条直営) KL-LV834L1
88、元特208です。
改番の上,経路が大石橋~アバンティ~八条口~東寺道~九条車庫となりました。
九条の均一路線系統の受け持ちは祇園Expを除いて数年ぶりらしいですね。
なかなか違和感がありますw

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[ 京都駅八条口 |  ] 78(九条京阪) KC-MP717K

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[ 九条直営 |  ] 72(九条京阪) KC-LV832L
最後は新設された八条口~東寺道~九条車庫の臨。
正確に言うと71の入出庫系統ですね。特入,特出と似て非なる感じです(笑
どっちもガラガラなのは一緒ですねw

岩倉系統の均一路線化や文字系統の英字追加などは出来事のほうで取り上げます。
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[ 2016/04/23 21:00 ] 京都のバス 京都市バス | TB(0) | CM(0)

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